Et votre Monocycle, il est comment ?

avant t'avais tu un xtp?? Mais le xtp c'est tu le plus leger monocycle???

masi meme si il est vrm léger, je me demande si il est solide, car il mettent 5 étoiles dans le trial, mais pour le rest c'ets 1 etoile

c normal c juste fait pour le trial pour faire du trial il faut pas que sa soit vraiment solide

https://2img.net/h/i278.photobucket.com/albums/kk107/p-okmx/DSCI0028.jpg

Voila tu devrais etre capable Vgreg

Pis pour les autres catégories c'est du aussi par le fait que le frame n'aille pas de place pour mettre le pied pour faire des tricks style Donkey kick... (le dessus du frame genre)

ah ok mais en passant, c'ets tu un fram white russian ou bien c'est un cadre que ta peinturé

Samuel a écrit:

Pic
Voila tu devrais etre capable Vgreg

Je m'attendais àvoir le frame XTP... suis-je dans le champs (ce qui est bien probable) ou est-ce la bonne pic avec le frame blanc???

Je vous l'accorde, celui avec le frame blanc et la gente or est magnifique malgré tout... ...vraiment beau, j'apprécie!

Et c'est surement ma connection internet qui foire un peu parfois... ...j'en suis désolé pour les inconvénients que ça peut parfois causer...

Belle job sur la peinture P-O.

Mais je préfère ton cadre XTP!

C'est mon cadre devil peinturer en blanc jc-munit
Le xtp est léger et tres solide
En fds jaurai mon cadre xtp(OUI)
mais par contre mon freme blanc servira p-e pour faire du street!

mais si tu fais du street avec un xtp, est-ce qui va lacher

ben non tu fait pas de street avec un xtp

Tu en fait si ça te chante et il ne cassera pas.

Le XTP est fait pour le trial mais tu peux faire tout ce que tu veux avec.

donc, si ta un gros budget, le xtp peut devenir une maudite bonne alternative

peut-etre une bonne alternative mais quand meme limitee parce que tu peux pas vraiment faire de "crown trics" avec parce que y'a aucun espace pour mettre tes pieds (tu peux pas faire de coasting vraiment; pas de wheel walk; et vraiment pas de stand up wheel walk) ce qui veut dire que oui c'est bien pour un certain niveau de street mais tu veux vraiment passer a quelque chose de vraiment releve comme style c'est pas la meilleure alternative.

D'arpès moi tu ne peux pas faire de freestyle avec Je crois que la meilleur alternative est le style du Triton Sponge (le cadre fait a la main en titane en russie).

Je vouas montrerai des photo plus tard.

Émile a écrit:

D'arpès moi tu ne peux pas faire de freestyle avec Je crois que la meilleur alternative est le style du Triton Sponge (le cadre fait a la main en titane en russie).

Je vouas montrerai des photo plus tard.

j'ai hate de voir ca !!!! je suis un peut sur ma faim !!!!
en passant le cadre XTP sur un kit de roue devil Gold c'EST MALADEEEE

Bon voici les photos, désolé hier soir ça me tentait pas trop d'aller chercher ça(Nathan avait ce cadre sur son 20"):









Photo prises de: http://www.unicyclist.com/forums/showthread.php?t=64220&highlight=triton+sponge+frame

WOW !!! Magnifique .. j'adore vraiment ce style de cadre!
Es-ce que c'est une genre d'étoile sur le deuxieme cadre ?

J'pense bien que c'est simplement l'arrière du même non ?
«Sponge» en français c'est étoile donc...
Bah, tk belle photo et surtout, beau cadre...
C'est du solide ?

Benoit a écrit:

J'pense bien que c'est simplement l'arrière du même non ?
«Sponge» en français c'est étoile donc...
Bah, tk belle photo et surtout, beau cadre...
C'est du solide ?

Solide!? Solide!? C'est le meilleur cadre qui existe sur le marché, tu peux le commander en 12" 16" 20" 24" 26" 29" 36" 52" n'importequoi. Rajouter un longneck le faire peinturer et voila!

C'est comme un cadre nimbus, bedford ou koxx-one sauf que les bout ou on se pète les genoux, ben il est arrondis et ça fonctionne super bien pour les «crown tricks»!

Émile a écrit:

Benoit a écrit:

J'pense bien que c'est simplement l'arrière du même non ?
«Sponge» en français c'est étoile donc...
Bah, tk belle photo et surtout, beau cadre...
C'est du solide ?

Solide!? Solide!? C'est le meilleur cadre qui existe sur le marché, tu peux le commander en 12" 16" 20" 24" 26" 29" 36" 52" n'importequoi. Rajouter un longneck le faire peinturer et voila!

C'est comme un cadre nimbus, bedford ou koxx-one sauf que les bout ou on se pète les genoux, ben il est arrondis et ça fonctionne super bien pour les «crown tricks»!

et c'est tu plus léger qu'un KH ?
(tu voudrais pas me faire un petit article la dessus )

Benoit a écrit:

et c'est tu plus léger qu'un KH ?
(tu voudrais pas me faire un petit article la dessus )

Il me semble que oui. Oui, il l'est, mais je veux pas chercher parmi les 30 pages le poids de ce cadre.

Oui, le Triton est plus léger que le KH. 66 grammes de moins, pas une grosse différence vous direz, et je vous répondrai...que je suis d'accord. Mais ça fait quand même de lui le cadre le plus léger sur le marché, après le Ti. Toutefois, le Triton a été pesé avec les bearing caps, contrairement aux autres.

-Hugo-

EDIT : J'ai oublié de mentionner le poids du cadre : 520 g.

hmmm, j'avais éditer mon post et j'avais écrit le poids et tout et tout Je comprends pas pourquoi c'est pas la.

Hugo tu dis sur le marché, mais le Ti est pas sur le marché donc il compte pas

okay okay, j'arrête c'est beau.

-Émile

et c'est cher cette bête là ?
bon, laisser faire, faut que j,arrête je suis en train de me dire que je vais changer de cadre....Vraiment, heureusement que je me suis contrôlé au OUI sinon Darren serait revenu le camion vide (ouffff, c'est exagérer mon affaire).