(RECHERCHE)un frein pas trop cher...

comme le titre le dit je recherche un frein,c'est plutot pour essayer avant dinvestir dans du neuf;)

pat

Je te conseille d'acheter un bon frein neuf plutôt qu'une cochonnerie qui sera brisée après deux ou trois rides, comme de l'ai fait. Au pire, ça se revend...

merci pour la reponse....

je crois ke je vais opter pour un neuf!

question:ca se brise souvent??

OUIII !

En fait, c'est la grosse frustration d'avoir un frein hydraulique Magura !

Y a souvent des fuites et des bulles d'air.

Pour éviter les problèmes je te conseil d'acheter la version AVEC les tuyaux en métal et non en plastique et de t'assurer que c'est bien un HS33 le modèle !

Puis assure toi que la personne qui l'a «bleeder» à fait une bonne job, sinon, il va y avoir des bulles d'air dedans et donc moins de pression hydraulique !

Sinon, c'est un achat qui vaux la peine, mais qui pour plusieurs d'entre nous, ont été la source de bien des découragements et de réparation.

Pour ma part, j'ai même cassé plusieurs des pièces. Assure toi de ne pas trop serrer la poignée au «brak mount» du siège, pour que la poignée du frein puisse tournée et ne pas se cassé lors des chutes du monocycle !

Voila !

B.

En muni ton frein va inévitablement finir par briser. C'est pas trop dure à réparer par contre, jete un oeil sur :

http://unplannedismounts.com/2009/09/21/bleeding-magura-hs33/

Que t'achète un frein usagé ou un neuf, jte conseil de prendre des tuyaux en acier plutôt qu'en plastique. Ça risque de toffer plus longtemps, mais fait toi en pas, ça va briser

Tu peu chercher pour Brycer sur unicyclist.com, il vend des freins bon et pas très cher, prêt à rider! Moi j'ai acheté mon frein de Brycer, mais j'ai opté pour un HS-22 parce que j'ai un petit budget. J'ai aussi les cables en plastiques, j'ai jamais eu de problème et ça fait 2 saisons que je le ride!

WOW!merci pour les infos:)
jeudi jachete un magura neuf...

mais jai une autre question...l'hiver est ce que le freins fonctionne aussi bien?le froid des probleme avec ca??
merci davance!


Pat
le vieillard en 20pouces...

Un frein ça fonctionne bien l'hiver dans le sens que le froid n'affecte pas le système de pression hydraulique.

Sauf que l'hiver...un frein ça sert pas mal à rien

Souvent la jante de la roue est mouillé, ou glacé, ou encore pleine de neige..

Donc vraiment un frein l'hiver, c'est pas plus utile que ça !!

B.

Ben t genial...loll
c'est exactement ce que je me demandais...
donc le freins va attendre au printemps...

merci pour toute les infos!
Pat

Pat a écrit:

blablabla
Pat

Content de te faire sauver un peu d'argent pour l'instant !

Le miens aussi est remisé jusqu'au printemps (ok, parce qu'il est cassé, mais bon, même chose )

B.